大力支持廉江铁路建设
来源：
作者：
时间：2004-01-15
点击：
廉江讯1月7－8日，以市委书记、市人大常委会主任伍杰忠、市长邢太安，市委副书记何鑫、市委常委、市委办主任张建文，副市长叶家春以及计划、国土、财政等部门组成的慰问团，风尘仆仆地北上广西柳州市，开展慰问柳州铁路局活动，并就建设高田编组站和廉江火车站搬迁建设问题进行洽谈，双方达成了一致共识。柳州铁路局领导表示，该局将全力支持两大项目建设，以促进廉江经济发展。
7日下午，在柳州铁路局的会客室，宾客双方在轻松愉快的气氛中进行洽谈。伍杰忠简单扼要地介绍了我市经济建设和交通建设情况，并恳请柳局领导从铁路和地方经济增长的实际出发，将火车编组站建在我市境内河唇高田和搬迁建设廉江火车站，表示把铁路建设列入我市重要工作来抓，将从各职能部门抽调骨干力量专门配合、协调铁路部门做好项目实施工作。柳州铁路局常委、总会计师李世雄以及有关部门领导参加了洽谈，他们对我市领导重视铁路建设以及务实作风表示赞赏，并表示将该两项建设摆上局的议事日程，全力支持这两个项目建设。
据悉，国家计委已批准立项建设合浦——河唇铁路，全长141公里，总投资43亿元，将在今年内动工，分两年完成。河合铁路在我市境内41公里，经过5个镇，投资12亿元，据初步设计，将在吉水、东升农场、青平设站场。河合铁路建设后，将连接昆明－南宁－北海线，以及黎湛线和三茂线构成华南－西南铁路干线。而我市河唇高田处于三大铁路交汇点，高田铁路编组站建成，将使我市成为华南地区重要铁路枢纽之一，必将提高铁路运输量，促进地区经济发展。
另悉，廉江火车站建于50年代，根据该站的地理位置和现状，与当地区域及周边的城市、人口和经济的发展需要等方面，显得越来越不适应，如果不及早解决这一问题，就势必影响和制约经济发展，甚至制约铁路的发展。为此，廉江市委、市政府提出搬迁廉江火车站，规划建设站前广场、停车场、客运转运中心、站房主楼等。随着合河线、黎湛铁路复线的建成，铁路运输量大大提升，廉江市作为粤桂连境商贸中心和广东通往大西南交通要冲的地位就愈加突出，人流、物流和信息流大大增加。 （宣明）
最新评论共有 0 位网友发表了评论
查看所有评论
发表评论