廉江构建全新的交通网络

    廉江讯 去年，对于廉江公路改造建设来说，是极其重要的一年！截至今年1月8日止，已改建路段有：国道325线廉江段，省道遂六线廉遂段、遂六线塘蓬段，县道营仔线、白车线、廉石线、横禾线吉水段，乡道321公里。正在改建路段有：国道207线良遂段，省道遂六线塘蓬至六深段、东升农场段，县道横禾线禾寮段、石长线、车板至龙头沙段，乡道160多公里。准备改建路段有：省道遂六线廉江至石岭段、廉坡线，县道石安线、石岭至雅塘段、白青线……
    
    153万人的梦想，153万人的祈盼。去年11月26日，遂六线廉江至遂溪段、廉石公路通车了，廉江人民终于圆了多年的路通梦。

    削除交通“瓶颈” 构建全新的交通网络
    作为粤西县级大市廉江，由于诸多原因，公路建设相对滞后，大部分公路为沙土路面，弯多路窄，坎坷不平。“廉江没有一条路好走！”外地司机进入廉江境内时抱怨道。每到荔枝、红橙等水果收成时节，遇上雨季，货车难以进入，收购价格比外面低一倍多。落后的交通状况已成为制约廉江经济发展的拦老虎，消除“瓶颈”，建造“绿色通道”已成为该市各级干部群众的共同呼声。
     
    “一定要打好公路建设攻坚战，向人民交一份满意的答卷！”该市市委市政府作出决策，从2001年起，该连续3年确定为“公路建设年”，用2－3年时间彻底改变交通落后的面貌。去年是公路攻坚战的关键一年，为抓好工程进度和工程质量，市委书记伍杰忠、市长邢太安多次深入各施工路段现场办公，解决工程施工遇到问题。
     
    “我们务必抢抓机遇，借这股东风迅速掀起公路建设特别是乡道建设的新高潮，努力攻克这项民心工程，向人民交上一份满意的答卷。”伍杰忠说。
    
    干群携手共筑致富奔康路
     “我做梦也想不到这辈子在农村还能走上水泥路。”石颈平城村一位年过70的老伯站在家门口，一边看工程队紧张施工，一边高兴地说。该村委有6.5公里的乡道原来全部是泥路，一到下雨天便坎坎洼洼，根本无法走，机动车更不用说了，而镇红橙基地就坐落在该村委，交通问题严重影响了红橙销售。一位果农告诉笔者，这里的红橙比交通条件好的地方低4到5角钱一公斤，一亩地少收1000元左右。
     
    我市公路等级还处于一个较低的水平，特别是1066.2公里的乡道还没有实现硬底化，严重影响了农村经济的发展。去年我市将抓住省和湛江市出台政策大搞乡道硬底化建设这个机遇，迅速掀起一股乡村道路建设热潮，发起乡村公路建设总决战，用100天时间，完成乡村公路硬底化200公里，力争完成300公里，在今年1月份完成的，市财政将每公里补助1万元。
     
    一时间，我市有关各镇各显神通，镇领导分赴各地筹集资金，在本地群策群力，在廉江大地汇成了一曲曲修路响曲。
    
    打造环北部湾畔和粤西“物流中心”
    我市全新构建的公路交通网络，几条主要干线修通，南与325、207国道相连直通湛江、海口市，北接广西陆川县、玉林市，成为连接粤桂琼的粤西南北公路干线之一，与过境的广湛、渝湛高速公路及硬底化的乡道形成一体，使廉江区域优势和交通优势明显。廉江生产的水果、外运菜等农产品将源源不断地运往大西南和北方市场，大西南的物资也由此畅通无阻地入粤进琼。同时依托10大农业商品生产基地，利用现有16个专业市场和遍及全国的230个销售网络以及完善的廉江市政府信息网站和鹤湖网，使廉江具备了人流、物流大进大出的有利条件，初具粤西和大西南、环北部湾地区商品、贸易、劳务、信息中心的雏形。
    
    市委书记伍杰忠、市长邢太安说，我市抓住机遇，迎接挑战，转变工作思路，引进竞争机制，充分调动广大群众积极性，积极拓宽筹资渠道，动员一切社会力量参与公路建设，全面掀起公路建设新热潮，实现公路建设新的跨越，促进廉江经济社会实现跨越式发展。 （戚照 宣明 张兴寿 ）