廉江公路建设务必大干快上

    廉江讯  在9月19日召开的全市交通公路建设大会战动员大会上，市委书记、市人大常委会主任伍杰忠指出，交通公路建设慢不得，拖不得，我们要有危机感和紧迫感，认真对待交通公路建设这件大事，以只争朝夕的精神，千方百计解决面临的各种困难，迅速行动起来，大干快上。

    近日，市委常委李观翔和湛江市公路局长朱辉先后接受记者采访，也不约而同提到：上级交通部门对17个经济欠发达县（市）公路建设实行政策重点倾斜，时不我待，廉江公路建设必须抢抓机遇迅速行动起来。

    据了解，近年来，我市交通公路建设取得了一定的成绩，“九五”期间至2002年底，全市新建（改建）国道二级公路58.8公里，省道二级公路24.4公里，县道二级公路69.35公里，乡道四级公路912公里。但是，地理条件和经济条件等原因造成我市公路建设滞后，与省内其他经济发达地区相比简直望尘莫及，就是与相邻县（市）相比，路况水平、路面等级和通行能力也远远不如人家。按照省政府公路达标要求，我市尚需改造国道20.4公里，省道58.8公里，县道176.5公里，乡道硬底化1066.2公里。目前，正在兴建的有省道遂六线廉江至遂溪路段一级公路19.758公里，廉江至石角二级公路39.1645公里，遂六线的塘蓬至六深段、东升农场段、石颈至长山段、车板至龙头沙段等。

   省交通厅《关于下达17个经济欠发达县县通镇公路建设计划的通知》，基本上把我市未达标的县道包括经济线路列入其计划内，如石城至安铺线、横岭至和寮线、白坟坡至青平线、廉坡线等。对列入计划的县道，按二级公路标准建设的，每公里省交通厅补助50万元，列入经济线路的，按二级公路标准建设的，每公里省交通厅补助30万元。这比“九五”公路达标省、湛江市补助标准翻了一番多。省政府决定，到2005年，全省县道以上公路消灭沙土路。涉及面广线长的乡道，省交通厅计划用三年时间将全省的乡道全部硬底化，对铺设硬底化的乡道给予补助。省、湛江交通部门规定，乡道硬底化属国债工程部分，按四级公路标准铺设水泥路面的，每公里补助12万元，铺设沥青路面的，每公里补助10万元，属畅通工程的乡道，按四级公路标准铺设水泥路面的，每公里补助10万元，铺设沥青路面的，每公里补助8万元。而我市乡道除35.9公里属国债工程项目外，均属畅通工程项目。

    市委常委李观翔说，我们一定要抓住这两三年有利时机，动员全社会都来参与和支持廉江公路建设，解决好公路建设用地、拆迁和筹资问题，完成乡道硬底化任务。当然，公路建设不仅仅是交通公路部门的事，而是全市人民的一件大事，交通、公路、财政、宣传、公安、林业、广播电视、电信、供电、供水、国土等部门要积极配合抓好公路建设。凡涉及到供电、供水、电信等部门的管、线、杆的要无偿迁走，林业、国土资源部门要给予公路建设用地方便，公安部门要打击干扰和破坏公路建设行为。

    李观翔说，交通公路部门要继续争取上级的支持，除了为全市公路建设做好立项、报批、图纸设计等前期准备工作外，还要积极争取省、湛江市交通公路部门对我市公路建设的重视和支持，争取上级在项目、资金上的重点倾斜政策。另外，省、市虽然补助大部分资金，但镇要负责一部分配套资金，如乡道硬底化按沥青路面标准建设，每公里镇要拿出几万元，因此各镇要想法筹集资金，这方面塘蓬、吉水、河唇做得比较好。

    湛江市公路局长朱辉已经连续守在工地超过半个月了。工人说，朱局长晚上常常睡不着，经常凌晨三四点爬起来看我们干活。每当朱辉说起曾遇到的一些困难时，总是欲言又止。他说，在廉江市委、市政府的大力支持下，在廉江市民的积极参与下，所有人为的困难都迎刃。除了人为的阻碍，朱辉更担心天公不作美， 8月份老是下雨，每下一次雨，都要停工四五天，所以8月份只开了3天工，影响了工程的进度。
朱辉拍着胸脯说，天公作美的话，10月底，遂六线廉江至遂溪段主干道可以全部完工。

    据了解，11月25日，遂六线、廉石线、平洋线将同时搞竣工通车仪式，同一日搞开工仪式的有207国道良垌至遂溪段、渝湛高速公路和湛江疏港公路。市民闻讯无不欢欣鼓舞，扳着指头等待这一天的到来。（林达琳）