铺平大道奔小康

    廉江讯  “想不到这辈还能走上水泥路面的乡道！”在良垌镇良田村委会，一位80高龄的老伯高兴地对记者说。近日，该镇第一条铺油柏硬底化乡间公路------总长6.9公里的良垌圩至良田村委会路段竣工通车了，当地群众乐开了怀！

    9月19日，市委、市政府召开了全市交通公路建设大会战动员大会后，全市上下按照市委、市政府的部署和《廉江市2003年公路建设实施方案》的要求，抢抓机遇，积极动员广大干部群众，迅速掀起了乡村公路建设的新高潮，一段段硬底化的乡道向乡村逐渐挺进。


    抢抓机遇  誓将乡道旧颜换新貌
    “在车上睡觉被震醒时肯定到廉江了！” 廉江人时常自嘲道。作为粤西大市廉江，由于地理条件和经济条件等原因，公路建设相对滞后，目前大部分公路特别是乡村公路弯多路窄，坎坷不平，而且沙土的路面每逢晴天尘土滚滚，遇上雨天满路泥泞。运输极度困难，落后的交通状况制约着廉江的经济发展。
 
    “‘九五’期间至2002年底，全市新建（改建）国道二级公路58.8公里，省道二级公路24.4公里，县道二级公路69.35公里，乡道四级公路912公里。虽说近年来交通公路建设取得了一定的成绩，但按照省政府公路达标要求，我市尚需改造国道20.4公里，省道58.8公里，县道176.5公里，乡道硬底化1066.2公里。” 分管公路建设的市委常委李观翔对记者介绍说。消除交通“瓶颈”，打造“绿色通道”、发展廉江经济已成为全市人民共同的呼声。

    “三五年内，誓要将廉江道路旧颜换新貌。” 今年初，新一届市委、市政府领导班子达成共识，把今年定为“公路建设年”，把搞好乡村公路建设作为实践“三个代表”重要思想，执政为民的一件大实事来抓。

    前段时间，省交通厅下达通知，对包括我市在内的17个经济欠发达县（市）公路建设实行政策重点倾斜，把我市未达标的县道（包括经济线路）、属国债工程和畅通工程的乡道列入政策重点倾斜计划内，规定凡按有关标准建设的县道、乡道，均给予前所未有的高额补助。如按四级公路标准铺设水泥路面的乡道，省、市（县）每公里已补助13万元，铺设沥青路面的，每公里已补助11万元，按工程造价，每公里的乡道各镇只需拿出几万元即可。这一倾斜的政策对我市公路建设来说有如“久旱的春苗遇上了甘露！” 

    “我们务必抢抓机遇，借这股东风迅速掀起公路建设特别是乡道建设的新高潮，努力攻克这项民心工程，向人民交上一份满意的答卷。”伍杰忠说。

    全民参与  干群携手共筑致富路
    市委、市政府召开动员大会后，全市上下积极行动起来。各镇广泛宣传动员群众支持，交通公路部门忙碌着为各镇做好乡道建设立项、报批、图纸设计等前期准备，市直机关各单位积极配合做好公路建设用地、拆迁工作等。

    “你要拆迁，我献地，你欠缺资，我捐款。”这种得民心、顺民意的决策，得到了广大干部群众和外出乡亲的支持和拥护，各镇处处涌现出踊跃捐款、献地出力的可喜场面，一曲公路建设的大型交响乐在廉江大地奏响了。

    良垌镇紧抓机遇，选择良田村委会作试点，精心组织，由市公路局设计，交给有资质的工程队施工。在欠缺部分资金的筹集方面，该镇采取了“政府扶持一点、群众自愿捐一点、外出人士捐一点、施工队带资一点”等方式筹集。为让本村的外出人士知道家乡建设情况，镇领导与村干部分别在广州、湛江、廉江等地召开良田村的外出经商、工作和务工人员座谈会，汇报家乡建设情况，动员大家捐款支持。伤残军人、在外经商老板陈广兴带头捐款3万元，跟着，离休老干部陈庆聪、外出经商老板陈如琼、陈业龙、陈天春、外出务工陈胜强和陈胜德等等你一万我两万捐款不停。“硬底化的公路修到自家门口啦！”这项民心工程激进了群众的热情，形成了你追我赶的局面，该镇白塘、赤岭、大垌、东桥和蒲苏等村委会不甘落后，也纷纷到外地召开本村外出人士座谈会筹集资金。

    目前，该镇良田村委会路段已竣工通车，白塘、赤岭和大垌村委会3条乡道共长17.3公里准备动工，东桥、蒲苏村委2条乡道共长14.6公里正在筹备。

    石颈镇在这次乡村公路建设中，行动快，成效显著。该镇承包方式是由各路段负责的村委会、村筹建委员会或捐资老板与工程承建方协商实施签订合同，同时欢迎具有工程建设资格的捐资老板承包或联包承建。筹资方法也是多种多样的，对欠缺的资金，该镇平城、石水口村委用村集体承包山头的租金填补，香岭、新屋、平山村委的外出干部或经商人士捐款解决，鹿根垌到平坡路段除了省市补助外，还差近11万元，承建的老板宣承志一个人全部负责。目前该镇认捐的已有80多万元，无须收取村民群众一分一毫。目前，该镇已签约的5条路，其中的4条水泥路砼已全部动工兴建。

    “有了全民参与的氛围，我们的工作顺利多了！”石颈镇一工程承包商对记者说。在该镇公路施工现场，压土机、搅拌机转不停，推土机、运输车辆川流不息，尘土飞扬，如火如荼，热闹非凡。

    到目前为止，我市正在动工兴建的乡道112.3公里，其中沥青路85.7公里，水泥路砼的26.6公里；签合同未建设的有122公里，其中沥青路118.3公里，水泥路砼的3.7公里。已经进入施工的镇有石颈、平坦、良垌、吉水、青平、石岭、石城、河唇、塘蓬、车板、新民、横山等12个镇，签合同未动工的有和寮、雅塘、龙湾、营仔4个镇。只有5个镇还没有取得实质性进展。

    确保质量  将实事办实好事办好
    “公路建设是实事、好事，我们要将实事办实，好事办好，防止出现豆腐渣工程。”伍杰忠在检查指导乡道建设时强调说。为了抓实抓好乡村公路建设，我市主要领导和分管领导经常到各镇指导乡村公路建设工作。

    “在建的公路中，质量最好的是吉水至武陵水库水泥路，良垌新圩至良田桥沥青路段。”市交通局技术人员对记者说，“目前看来，在建的乡村公路有的还存在一些问题，如个别地方路面宽度不够；水泥标号低，没有达到要求；道路施工弯道部分没有按技术要求超高加宽；施工工艺不当，施工不规范，水泥路面伸缩缝不足6公分，还有的没有压防滑绞；有的在建沥青路原旧路基不符合要求，有的甚至还未清底就喷油，有的喷油太少等等，这些问题必须立即解决，使新建的乡道经久耐用，造福一方。” 该局组织技术力量成立了公路建设监督领导小组，对各个施工路段进行技术指导，严把质量关。

    为确保公路建设质量，各镇在工程承包时也考虑了制约的方法。石颈镇规定工程验收后，保养期为一年，每公里提留1万元作押金，在1年内工程没有出现破裂、塌方等现象后方支付余款。

    为杜绝腐败现象，石颈镇纪检监察部门对各段建设工程资金实施监督，接受群众举报，对挪用、侵占、私分、贪污公路建设资金的违法行为和个人坚决查办，从重处理。

     全面开花  打造四通八达交通网络 
    目前，我市乡道建设已全面开花向各乡村挺进，一级公路省道遂六线廉江至遂溪路段、二级公路廉石公路通车在即，还有遂六线的塘蓬至六深段、东升农场段、石颈至长山段、车板至龙头沙段正在兴建。207国道良垌至遂溪段、渝湛高速公路和湛江疏港公路即将开工。

    “路通财通，改变目前交通状况，加强我市与其他地区商贸活动，对促进我市经济十分重要。”伍杰忠强调道。

    “二年后，全市的交通将有可喜的改观，全新的交通网络即将打造成功。” 市委常委李观翔对记者说。全新打造的公路交通网络南与325、207国道相连直通湛江、海口市，北接广西陆川县、玉林市，成为连接粤桂琼的粤西南北公路干线之一，与过境的广湛、渝湛高速公路及硬底化的乡道形成一体，构成四通八达的交通网络。廉江的水果 、外运菜等农副产品可畅通无阻地运送全国各地，同时依托“一长廊两园区”、农业商品生产基地、专业市场和分布于全国的销售网络以及完善的廉江市政府信息网站，打造一个集人流、物流、资金流、信息流为一体的粤西“物流中心”。（戚照）