新世纪的第一个强音

    ——来自我市“公路建设年”的报告

    市委、市政府把今年定为“公路建设年”，我们要高度重视，千方百计筹集资金，下大力气，坚决打好公路建设攻坚战。一是抓好遂六线廉江至遂溪一级公路和石岭至六深二级公路的改造。二是抓好石平线、吉水－塘蓬－和寮－石角线、廉城－安铺线、廉城－河唇－石角线、和寮－长山线等几条公路的筹备工作，力争早日动工。三是按公路达标要求，将车板、石角、和寮境内的县道改建为二级公路。四是加强地方公路养护，将新华镇达标乡道路面全部沥青化，以此为试点，推进乡道养护，保证乡道畅通。
    ——摘自市长钟万明在市十二届人民代表大会第四次会议上的《政府工作报告》

    2001年。新世纪的第一年。我市的“公路建设年”。    
    
    4月，湛江市第一条沥青乡道新华圩－吉水线开始铺设；5月，车板圩至花涌路段动工；8月底，廉和公路吉水良村坎至石颈仔路段动工；9月底，廉和公路和寮段动工；

    遂六线廉江至遂溪路段和廉江至石角路段的扩（改）建也有如箭在弦上，不日将全面动工。
齐心协力，上下联动，打一场公路建设的人民战争！这，已成为全体市民的共识。

    尴尬
    
    “廉江的交通十分便利。黎湛铁路、广湛铁路及325国道、207国道贯穿境内，沟通桂、黔、川、滇、藏五省。湛江民航机场和世界五大深水港之一的湛江港，距离廉江市仅40多公里。”在记者的笔下，曾多次出这样的字句。的确，我市的外围公路交通状况有很多令人自豪的地方。在世纪之交，新建的广湛高速公路从我市东部的平坦镇经过，更使人们对廉江的发展倍增信心。

    但是，外围公路交通状况的良好，与廉江境内公路状况的参差形成了一种强烈的反差，又使廉江人平添了几分尴尬。特别是去年下半年，相邻的广西壮族自治区陆川县投入资金1.55亿元，建成了全长53.909公里的县南二级公路。这条公路从开工到建成使用仅用了一年多时间。终点在陆川盘龙，直接跟我市的石角镇接壤。这条公路的建设，带来的效益是显著的。至今，在陆川投资50万元办厂的企业超过了90个。截至今年9月，陆川县仅乡企税收与去年同比，就增长了32％。
真是“不比不知道，一比吓一跳”！

    据了解，我市境内共有公路242条，长1453.2公里，其中国道79公里，省道91公里，县道259.14公里，乡道1020公里。许多路均为沙土路面。路窄弯多，坎坷不平。雨季，一路泥泞；晴天，一路沙尘。按照省政府公路达标的标准，目前全市尚需改造的国道20.4公里，省道76.4公里，县道172.8公里。不便利的交通，成为制约我市经济发展的“瓶颈”之一。近年的多届（次）湛江市人民代表大会，我市与会的代表把公路建设问题写成议案，并就此问题进行了热烈的讨论，反映甚为强烈。
    
    决策
    
    今年4月，市委书记钟万明在廉江市人民代表大会第四次会议上所作的《政府工作报告》中明确提出：“市委、市政府把今年定为‘公路建设年’。”同时，市委、市政府决定，今年到明年春，我市公路主要任务是一级公路22公里，超二级公路34公里，二级公路112.69公里，乡道硬底化35公里。其中石城至安铺路段，按超二级的公路建设；吉水至和寮路段，按达标二级公路建设；白花涌至车板圩路段，按达标二级公路建设；石颈至长山路段，按达标二级公路建设；石岭至六深路段，按达标二级公路建设；廉城至石角路段，按达标二级公路建设；廉城至遂溪路段，按一级公路建设。按照这样的规划，全市所有的不达标的公路将在短时间内完全得到改造，全面换上新面孔。

    今年4月18日中午，广西区党委常委、玉林市委书记李纪恒率领广西区公路局局长谢仕玲，玉林市委常委、玉林军分区司令员钟俊权，玉林市委常委、秘书长黄汉忠及玉林交通公路部门负责人来廉，跟我市主要领导进行了商议，实地考察了我市交通建设情况，还就我市与广西接壤的遂六线、廉石公路的建设问题广泛交换了意见。随后，李纪恒一行还驱车前往湛江市，专门跟湛江市领导周明理、周镇宏、阮日生等商谈，主题依然是跟广西接壤的廉石线、遂六线建设！两广领导的接触和协商，无疑使廉江人加快公路建设的信心更加坚定。

    廉江的公路建设引起了省领导的关注。近年，省委常委、常务副省长欧广源来廉考察，专门就库区的公路建设作了批示。去年，我市市长钟万明向省政府钟启权副省长汇报公路建设的情况后，钟启权立即批文省交通厅在建设资金上给予最优惠的倾斜。5月23日，省交通厅厅长张远贻、省公路局局长柳和平等在湛廉有关领导的陪崐同下，现场察看了陆川县城至盘龙的二级公路，还驱车现场考察了拟建中的廉石公路沿线的基本情况，并就廉江公路建设提出了具体意见。结合廉石公路经过的多属移民库区的实际，张远贻特别指出“要从讲政治的高度搞好廉石公路建设”。也许，好事总要多磨。勘察、征地、拆迁、施工到资金的筹措……任何一个环节均容不得半点疏忽。为此，市领导钟万明、龙汉、叶家春等率各部门领导，进行了逾十次的公路建设现场办公，解决了一个又一个的实际问题。挂点廉江的湛江市市委崐书记、市长周镇宏甚至在参加廉江“三个代表”学教活动转段会议时，带来了交通部门的领导进行现场办公！

    9月25日，湛江市副市长阮日生率领湛江市府办、交通、公路、林业、青年运河管理局、粤西农垦局等有关部门领导20余人，在我市领导钟万明、龙汉、叶家春及有关部门领导的陪同下，深入我市公路建设现场，专题研究、解决廉江的公路建设问题。当天上午，现场察看；当天下午，专题研究。湛廉两市领导敲定了廉石公路、遂六线廉城至遂溪路段建设的征地、开工时间、竣工时间、资金筹措等一系列重大问题；强调要建立健全道路建设工程质量责任制，坚决杜绝“豆腐渣”工程和“胡子”工程！

    喜悦
    
    家乡公路建设的喜讯，当然得让乡亲告诉乡亲。为此，各镇纷纷举办公路建设茶话会，让关心桑梓的乡亲把盏共聚，为家乡公路建设出谋献策，添砖加瓦！河唇、车板、吉水、石角等镇纷纷举行公路建设茶话会。往往是一次茶话会，筹得的资金就逾百万元。

    为了扩大影响，争取乡亲的支持。吉水镇领导还专门带上主持人于10月28日到深圳召开专题茶话会，全面介绍家乡建设情况，共筹得资金120多万元。据悉，该镇还将在于近日在广州、廉江举办茶话会。

    10月27日，在石角镇公路建设茶话会上举杯共饮、齐倾同叙时，乡亲们纷纷为家乡的变化所感染，不少乡亲纷纷追加认捐数目。据统计，追加认捐数目近十万元。

    喜讯纷至沓来！长山镇籍在深圳工作的钟馨嫁董事长一次为家乡公路建设认捐200万元，表示工程一开工，资金随即到位！

    金秋十月，收获的季节。如今，走进廉江，肯定会被一个个热火朝天的场面所感动。在各个施工现场，钩机、推土机、汽车、手扶机来往穿梭，合奏着一曲曲公路建设的交响曲！

    1月，投资300多万元的石颈圩至沙坝径路段竣工。改建后的路段宽14米，路面全部铺设沥青；4月，新华圩－吉水线乡道铺设沥青竣工；遂六线塘蓬路段基工程在11月底全部完成！白花涌至车板圩路段路基工程11月底全部完成！廉和公路吉水良村坎至石颈仔路基工程已完成95％；和寮段路基工程完成50％！11月3日，石颈镇至长山镇公路动工！11月12日，遂六线廉城至遂溪路段、廉石公路将会举行简朴而热烈的开工仪式！

    走进新世纪，建设新廉江。齐心协力，打一场公路建设的人民战争，筑起新世纪的致富之路。

    这，是建设新廉江的第一个强音！(黄松挺  李习昌)