

新快报1月4日报道 从元月一日起,广州宏城车场车位租金普遍涨价3000元,其中大车位从1.5万元/月涨至1.8万元/月。规定出台后,大部分楼盘车队选择继续留守宏城车场,不过番禺锦绣生态园等楼盘则选择离开。大部分车队均表示楼巴的运营和票价不会因此改变,但也有楼盘称有可能采取取消月票或者调整票价的方式减少损失。业主们对此深表担心,物价局则表示,车场涨价属于市场调节行为,不在其执行范围之内。
司机
车位月租贵过商铺
昨日,记者来到宏城车场,遍寻未见涨价告示。华南新城、星河湾、广州雅居乐等楼巴依然运作如故,但是锦绣生态园楼巴则不见踪影。有市民告诉记者,部分楼巴搬到了附近的天荣路,因为不能接受宏城车场1.8万元的高昂月租。
物价局
宏城车场不属其执行范围
记者拨通了广州市物价局的电话,其负责人表示,最近已经收到了多起有关于宏城车场涨价问题投诉的电话,但是物价局只能要求其明码标价,不能对价格进行影响。她解释,宏城车场不属于物价部门的执行范围,涨价是市场调节行为。
“广场、大厦、宾馆、酒店的价格,物价部门暂时不能进行定价。”她告诉记者,物价局不是政策制定部门,对于其执行范围之外的案例,只能通过倾听社会意见,拟出方案讨论,出台相关文件才能真正实行。
对于广州的停车问题,该负责人表示,广州停车场一直紧缺,随之而来的收费问题也是经常发生,但是具体什么时候会有政策,“还不好说”。
业主
担心票价涨不停
楼巴车位租金上涨,业主们最担心的莫过于票价问题。
上个月末,乘坐锦绣生态园楼巴的业主们都收到了一个通知,上面显示了新的楼巴时刻表,宏城广场站被取消了。“要走十几分钟才能到上班地点,我是在天河上班的,平时一下车走两步就可以到办公地点,但是现在要走几条街了。”业主李小姐抱怨。该小区另一位业主吴先生则担心楼巴涨价会使自己的物业跌价,“现在楼市就不好,最担心楼巴问题造成楼市持续下跌”。
番禺某楼盘一位业主说他最担心的不是票价,而是出行是否方便,“最怕楼巴减少或者取消,这将直接影响住户的出行,尤其是没有私家车的老人和小孩”。
各小区各有各反应
记者昨日通过电话采访了各楼盘车队,发现大部分楼盘对宏城车场的涨价表示理解,并对未来持观望态度;不过也有楼盘已撤离了宏城车场,另寻停车位。
观望派
保持车队正常运作
广州雅居乐一位负责人也表示,车队的正常运作不会受影响,“无论是什么情况下,楼巴都要正常提供给业主。”她表示,目前雅居乐暂未就增加票价或者更改班次作出相关规定。不过,对于涨价,这位负责人很不满:“1.8万元太贵了!但是又有什么办法,已经运营了这么久,只能继续下去。”
行动派
离开宏城停车场
“从最早的8000一直涨到1.5万,现在又涨到1.8万,这个太难接受了。”锦绣生态园车队负责人抱怨道,“现在油价又涨得厉害,车队根本不堪重负。”为了应对涨价,该楼盘已撤出宏城车场,移至附近的天荣路,“月租才几千元”。
周边停车场个个爆满,专家表示
广州停车难波及楼巴
记者试图在宏城车场附近寻找适合楼巴停放的地点,但是发现附近的停车位均已爆满,根本不可能再容纳楼巴。
专家表示,严峻的楼巴停车问题,从另一个方面反映了广州停车位的缺乏,同时还反映了一个现象——停车位成了一个“赚钱利器”,以停车位为商品的投资项目正在兴起。广州市一些小区停车位价格在半年内上涨了百分之三四十,有些小区停车位价格在最近3个月时间里甚至翻了一倍。